IF上涨，自引率骤降,1区Top期刊，有望解除On Hold？
作为全球第一份专注于智能车领域的专业学术期刊，IEEE Transactions on Intelligent Vehicles（IEEE-TIV）由主编王飞跃教授于10年前倡议并推动创立。这本期刊却在2024年7月被科睿唯安标记为On Hold状态。这一举措，意味着该刊正面临对其学术规范性（可能涉及内容可信度、审稿流程或引文行为）的严格审查。
经过一年的整改时间，该刊目前WOS分区依然处在各个领域前列，不仅如此，其影响因子也上涨，而且在最新中科院分区中升为了1区TOP刊。曾被质疑的自引率指标也有了一定下降，这种种迹象是不是意味着该刊即将解除On hold了呢？得辅小编就给大家分析该期刊相关数据。
IEEE-TIV
ISSN：2379-8858
E-ISSN：2379-8904
IF(2024)：14.3
自引率：21.7%
出版社：IEEE
Index：SCIE
预警情况：2024年7月被标记「On Hold」
简介
IEEE-TIV是IEEE创刊于2016年的期刊，主要发表智能车辆领域重要学术成果，由IEEE出版，每年出版四期。该期刊旨在发表经过同行评审的文章，提供智能车辆领域的创新研究概念、应用成果、重要理论发现和应用案例研究，特别强调道路环境中的自动驾驶车辆，旨在提高人们对紧迫研究和应用挑战的认识。
影响因子
该期刊创刊时间并不长但是影响因子连年上涨，目前2023年IF=14.0，哪怕该期刊处于On Hold状态，起最新的影响因子仍有小幅上涨，IF（2024）=14.3，这一高影响因子表明该期刊在智能车辆领域具有极高的学术影响力。
期刊分区
JCR分区
计算机科学，人工智能领域：Q1
工程学，电气与电子工程领域：Q1
中科院分区
2025年最新的分区显示，该期刊位于计算机科学领域1区Top。（工程技术1区→计算机科学1区Top）。该期刊3年时间就从2区一跃成为1区TOP，哪怕处于On hold期间也击败一众老牌顶刊成为了TOP级期刊。
预警情况
2024年7月被科睿唯安标记为On Hold状态。
引用情况
该期刊引用最多的为自引：1901次，自引率高达40%，远超安全阈值范围。但今年该期刊通过一定整改，自引率也有了一定的下降，目前最新自引率为21.7%。
年发文量
IEEE TIV的年发文量近年来呈现快速增长的趋势，2022年发文量77篇，到2023年发文量暴涨至388篇，发文量涨了近5倍之多。这种快速的发文量增长一方面反映了该领域研究的活跃度，另一方面也意味着期刊的竞争力在不断增强。
该刊被科睿唯安标记为“On Hold”状态，其异常庞大规模及高发文占比或为重要考量因素之一。
发文地区占比
中国以年发文量641篇（占比56.179%）的绝对优势，高居该期刊发文首位，碾压其他国家，其次是美国(22.436%)，德国(7.099%)。
这一高度区域化分布格局，既印证了中国科研人员对该刊的高度关注与活跃度，也深刻反映了地域科研重心、政策资源及团队实力的差异化集聚。
审稿周期与难度
IEEE TIV的审稿周期较短，从投稿到接收的平均决策周期为37.9天。然而，该期刊的录用率较低，约为11.9%。这表明期刊对稿件的质量要求较高，投稿者需要确保研究的创新性、科学性和规范性，以提高被录用的可能性。
文章出版费
该刊为混合期刊，如选择传统的非开放获取方式，则无需支付版面费，如果选择开放获取，则需支付版面费2645美元。
IEEE TIV期刊On Hold原因
从2023年起，针对IEEE TIV审稿的批评声就开始越来越多，不少作者现身说法：反复拒稿后重投；拒稿但不给出令人信服的理由等等。
还有消息称，此期刊主编被查明滥用其职位，大量在IEEE TIV上发表自己的论文，其数量之多，竟占据了期刊发表文章的超过三分之一。且存在一系列严重的违规行为。包括操纵同行评审流程、不当拒稿、审稿人更换不当，以及利用编辑职权为个人及其密切同事获取不正当利益等。
此期刊风评较差，此前就已遭遇大多数学者抵制。
在2024年7月16日之前，科睿唯安已收集到超过40封针对TIV期刊的投诉信，并特别成立了一支由13人组成的专项调查小组，对TIV进行全面而深入的调查。
初步调查结果出来后，确认其存在多项严重违反学术道德的行为，包括但不限于违规操作、恶意拒稿以及操纵同行评审流程等，科睿唯安于2024年7月23日凌晨将TIV期刊标记为“on hold”状态，以警示广大科研人员，在风险未完全解除前请谨慎向该期刊投稿。
小编也通过期刊官网查询到IEEE-TIV的文章，目前仅上线到了2024年的Issue 11。
说实话今年最期待的就是IEEE-TIV能分到几区，结果出来，大为震惊，中科院将IEEE-TIV划分到1区TOP，此举一时引发热议，让人们对中科院分区的权威性再次产生质疑！
2025年6月发布的最新“期刊引证报告”中，该期刊的影响因子也略有上涨，是否是IEEE-TIV期刊的整改略有成效呢？
目前，距离IEEE-TIV被On hold已有将近1年的时间，该刊接下来是被剔除还是继续收录，我们将持续跟进，欢迎关注公众号，第一时间获取最新资讯！
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